Comment décorer sa maison pour pas cher ?

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On ne se lasse jamais de notre foyer si nous lui donnons un style apparent à chaque saison. Et en ce moment où la décoration intérieure est une matière bien maîtrisée par beaucoup de personnes, de nouveaux créateurs sortent de leur nid et se lancent sur le net. Voici vos partenaires déco maison pour cette année. Read more

Les 5 bienfaits qu’un adoucisseur d’eau apporte à votre santé !

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Le corps humain réagit différemment dans différentes circonstances. Dans une région à une autre, l’eau que nous utilisons est plus au moins calcaire. On utilise la ppm pour mesurer la teneur en calcaire dans l’eau. Inférieure à 15°f, l’eau est dite douce. Cette mesure permet aussi de connaître la dureté de l’eau que l’on connaisse aussi sur le terme scientifique titre hydrométrique ou TH. Au-delà de 25°f, l’eau est dure. La présence du calcaire présente des effets néfastes surtout dans les circuits d’eau chaude. Read more

5 conseils d’entretien pour votre voiture durant l’hiver

Envie de garder votre véhicule au meilleur de sa forme par temps froid? Ne laissez pas le froid faire des ravages sur votre voiture!

Ne perdez pas de vue ces cinq conseils d’entretien pour votre voiture, le mercure s’effondrant. Vous ne voulez pas être coincé par une batterie déchargée ou avoir un accident parce que vous ne pouvez pas voir à travers votre pare-brise? Si vous n’avez pas pris certaines de ces mesures préventives, faites-les dès que possible afin d’être prêt pour le prochain grand froid.

hiver

Gardez la batterie en bon état

La batterie de votre véhicule est particulièrement touchée lorsque le mercure s’effondre. Les températures froides réduisent son pouvoir de démarrage. En fait, à environ 0 degré, une batterie ne dispose que de la moitié de la puissance de démarrage.

Pour vérifier une batterie conventionnelle, retirez les capuchons en plastique sur le dessus et vérifiez le niveau de liquide. Si le niveau de liquide est bas, ajoutez de l’eau distillée.

Sur les batteries sans entretien, vérifiez que la fenêtre en haut de la batterie indique un état de charge complète. Si elle a plus de cinq ans et montre des signes de faiblesse, remplacez la batterie par un modèle approprié.

Vous pouvez faire tester la batterie par un professionnel dans une station service, un magasin de pièces pour véhicules automobiles ou un atelier de réparation. Une batterie fatiguée peut simplement avoir besoin d’être chargée. Mais si elle est défectueuse ou simplement usée, il est préférable de la remplacer avant qu’elle ne vous lâche complètement.

Dans le pire des cas, assurez-vous de savoir démarrer une voiture.

Remplacer les balais d’essuie-glace

 

On doit remplacer ses balais d’essuie-glace plus souvent qu’on ne le pense. Des tests montrent que même les balais d’essuie-glace les plus performants commençaient à perdre de leur efficacité en à peine six mois.

Bien qu’il soit possible de prolonger leur durée de vie en nettoyant régulièrement le bord en caoutchouc de la lame avec un essuie-tout et un nettoyant pour verre, il n’est pas prudent de le faire tout l’hiver. Il est recommandé de remplacer les balais d’essuie-glace deux fois par an. La plupart des balais d’essuie-glace sont faciles à installer.

Nettoyer votre pare-brise

Si vous ne pouvez pas voir par les fenêtres, vous êtes un danger pour vous-même et pour tout le monde. N’essayez pas d’utiliser les essuie-glaces et les nouveaux balais d’essuie-glace pour enlever la glace du pare-brise.

A la place, utilisez un grattoir à glace. Si vous vous garez à l’extérieur, placez les essuie-glaces en position relevée quand il va neiger toute la nuit pour les empêcher de geler contre le pare-brise.

La saleté, la boue et les résidus de sel étant éliminés de la route, il est probable que vous utilisiez beaucoup vos lave-glaces. Veillez donc à ce que le réservoir de lave-glace soit rempli avec une solution de lave-glace mélangeant un agent antigel.

Assurez-vous également que le chauffage fonctionne correctement et que beaucoup d’air chaud est dirigé vers le pare-brise lorsqu’il est en mode dégivrage. Pour éviter que votre pare-brise ne s’embue, faites fonctionner le système de climatisation (avec la température réglée à un niveau confortable) pour déshumidifier l’air.

Enfin, vérifiez que tous les phares du véhicule fonctionnent correctement et que les lentilles sont propres pour que vous ayez une visibilité optimale la nuit et que les automobilistes à l’avant et à l’arrière puissent vous voir.

huile

Vérifier l’huile et le liquide de refroidissement

Le temps froid peut aussi abimer votre moteur.

  • l’huile

L’huile moteur s’épaissit à froid, rendant le moteur plus difficile à tourner. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les recommandations du fabricant. En règle générale, vous devriez utiliser une huile à viscosité multiple ayant un «W» dans l’indice de viscosité, ce qui signifie qu’elle est formulée pour une utilisation en hiver. Les formules typiques recommandées pour les moteurs modernes incluent les modèles 5W-20, 5W-30 et 10W-30, qui permettent un bon écoulement d’huile à basse température et peuvent souvent être utilisées toute l’année. Chaque fois que vous faites changer l’huile, remplacez également le filtre à huile pour vous assurer que le système a le débit maximal.

  • le liquide de refroidissement

Essayez de garder votre mélange de liquide de refroidissement dans un rapport 50/50 d’antigel et d’eau. Cela empêchera votre liquide de refroidissement de geler quand les températures sont bien inférieures à zéro. En aucun cas, vous ne devez utiliser un rapport antigel / eau plus élevé que celui-ci.

Vérifier vos pneus

Rouler dans la neige et se retrouver dans un fossé n’est pas la meilleure façon de découvrir que vos pneus sont usés!

Si votre région reçoit parfois de la neige, utilisez une nouvelle paire de pneus toutes saisons. N’oubliez pas qu’il est plus sûr de remplacer les quatre pneus en même temps.

Si vous vivez là où la neige et la glace sont omniprésentes, envisagez l’achat de pneus d’hiver dédiés montés sur des roues en acier peu coûteuses. Ceux-ci ont des sculptures et des composés de caoutchouc spécialement conçus pour retenir la neige et la glace pour une traction optimale sur les routes glissantes. Les pneus d’hiver ont généralement une durée de vie de la bande de roulement plus courte et génèrent plus de bruit de la route que les pneus toutes saison. Mais la sécurité supplémentaire qu’ils apportent vaut généralement le compromis.

Même si vos pneus sont en bon état, assurez-vous de les maintenir correctement gonflés. Les grosses baisses de température signifient que vos pneus vont perdre de l’air, car la pression des pneus diminue avec le thermomètre.

 

L’aspirateur Rowenta est-il toujours aussi efficace en 2018 ?

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Pourquoi se demander encore jusqu’à présent que l’aspirateur Rowenta est-il toujours efficace, même en 2018 ? La réponse est catégoriquement oui ! Sans la moindre hésitation. Dorénavant, cette marque ne cesse d’évoluer et gagne petit à petit sur le marché des grands appareils électroménagers. Actuellement, elle se met en rang avec les grands leaders, voire même à tous les surpasser.  Une marque qui se distingue aves ses grandes valeurs en design et performances,  sans oublier la diversité de ses aspirateurs en différente version. Read more

Les coûts de l’isolation des fenêtres

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L’isolation de la fenêtre est bien plus indispensable que vous l’imaginez. Une maison mal isolée n’est pas très agréable à voir pour les autres mais surtout pour les propriétaires de la maison. En isolant votre fenêtre, vous faites d’énormes économies que ce soit à long ou à court terme. Read more

Pour les amateurs de musiques, il vous faut une bonne isolation phonique !

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Isoler une maison prendra en moyenne 3 semaines, dépendant toutefois de l’ampleur du travail, de si c’est effectué de l’intérieur ou de l’extérieur, dépendant de l’expertise du professionnel et également de vos moyens. Cependant, chacun est inspiré par des buts précis et s’agissant de l’isolation, le plus commun est l’économie d’énergie comme la réglementation RT 2012 le soumet. Read more

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